Ford의 Halewood에서 전기 드라이브 생산 시작
Ford의 Halewood 공장이 새로운 전기 드라이브 유닛의 생산을 시작하면서 중요한 이정표를 달성했다. 이 전기 구동 장치는 Ford의 전기화 전략에서 핵심적인 역할을 하며, 유럽에서 가장 많이 팔리는 Ford의 차종인 Puma와 Transit Custom의 전기 버전을 구동할 예정이다.
Halewood 시설은 연간 420,000대의 전기 구동 장치를 생산할 수 있는 능력을 갖추고 있으며, 이는 Ford의 야심 찬 전기화 목표를 실현하기 위한 기반이 된다. 2025년까지 Ford는 유럽 전역에 아홉 대의 전기 차량을 보유할 예정이다. 지금에 와서는 전성기가 무색할 만큼의 변화를 보이는 Ford의 모습을 볼 수 있다. 그들의 새로운 전기차 라인업은 과거와는 다르게 공격적인 전략을 보이며 시장에서의 포지셔닝에 성공하고 있다.
새로운 전기 Puma Gen-E 공개
Ford는 새로운 전기차인 Puma Gen-E를 최근에 공개했다. 이 차는 Halewood에서 제작된 전기 드라이브 유닛으로 구동되며, Ford Otosan의 Craiova 공장에서 조립된다. 전기 Puma Gen-E는 유럽 전역에서 인기를 얻고 있는 컴팩트 크로스오버의 독특한 외관 디자인을 진화시키며 운전의 즐거움을 재충전했다.
전기 드라이브 덕분에, Puma의 주행 경험은 13.1 kWh/100 km라는 뛰어난 효율성을 제공한다. Puma Gen-E는 완전 충전으로 최대 376 km를 제공하여 장거리 주행도 무리 없이 소화할 수 있으며, 최대 523 km의 도시 주행 거리를 제공하여 며칠간의 무충전 도시 여행이 가능하다. Ford의 이런 획기적인 행보는 다른 자동차 제조사들에게도 충격과 자극이 되는 사례가 될 것이다.
Ford의 전기화 전략
Ford는 글로벌 브랜드로서, 유럽에서도 깊은 뿌리를 가지고 있으며, Halewood는 그 유산의 코너스톤 역할을 했다. Ford의 유럽 산업 운영 부사장인 Kieran Cahill은 “Halewood는 전통적인 변속기 시설에서 최첨단 제조 공장으로 전환하기 위해 총 3억 8천만 파운드를 투자하여 최신 기술을 도입한 Ford의 첫 번째 유럽 내 자체 전기차 부품 제조 사이트”라고 밝혔다.
이러한 변화는 단순한 제조 부문의 전환을 넘어서는 의미를 지닌다. Ford는 전 세계 자동차 시장에서의 지위를 확고히 하기 위해 지속 가능한 미래로의 전환을 추진하는 과정을 보여주고 있다. 그들의 투자와 혁신은 단순한 말뿐인 환경 친화적 이미지가 아닌 실제적이고 지속 가능한 변화를 목표로 한다. Ford의 이런 도전적인 행보는 그들의 미래 경쟁력을 강화하며 소비자들에게 보다 친환경적 선택지를 제공할 것이다.
