현대차의 새로운 도전, 인스터로이드
현대자동차는 항상 놀라움을 주는 혁신을 선보여 왔으며, 이번에는 전기차(EV) 콘셉트로 주목받고 있다. 그 주인공은 바로 인스터로이드로, 디지털 시대의 감각과 핫 해치 에너지를 결합한 독창적인 모델이다. 2025 서울 모빌리티 쇼에서 공개될 예정인 인스터로이드는 소형 전기 크로스오버인 현대 인스터를 기반으로 한다. 그러나 이 모델은 강력한 성능을 자랑하며, 이름 그대로 ‘스테로이드’를 맞은 듯한 모습을 보여준다. 이는 마치 그란 투리스모 게임을 마스터한 아이오닉 5 N의 동생 같은 느낌이다.
도심형 크로스오버의 변신
현대차의 컴팩트 전기차인 인스터는 출시 이후 꾸준히 호평을 받으며 올해 월드카 어워즈 결선에 올랐다. 그러나 인스터로이드는 안전한 길을 선택하지 않았다. 도시형 크로스오버의 작은 발자국을 트랙 주행용으로 변화시킨 것이다. 이는 단순한 디자인 실험이 아니다. 인스터로이드는 기능적인 성능 개선을 통해 전기 도시차의 한계를 시험하고 있다.
급진적인 디자인
디자인 면에서도 급진적이다. 작년의 오프로드 콘셉트인 인스터 크로스를 잊어라. 인스터로이드는 지면에 낮게 자리잡고 있으며, 레이스 사양의 21인치 휠, 대형 리어 윙, 과장된 공기 흡입구, 두드러진 디퓨저, 연장된 차체가 드리프트 준비 완료라는 것을 외치고 있다. 드리프트 모드도 탑재되었다.
인스터로이드의 내부
실내는 외부의 목적 지향적인 미학을 그대로 반영한다. 버킷 시트, 전체 롤 케이지, 디지털 레이싱 스타일의 계기판이 일반적인 친환경 차가 아님을 알린다. 그러나 현대차는 지속 가능성을 포기하지 않았다. 실내는 재생 원사로 만든 3D 니트 직물을 사용하여 성능과 생태 의식을 신선하게 결합했다.
게임 같은 경험
가장 독특하고 ‘인스터로이드’다운 요소는 재미있는 기술 추가 기능이다. 뒷좌석은 사라지고 비트 하우스 사운드 시스템과 메시지 그리드가 자리잡았다. 이는 디지털 메시지 보드로, 운전자가 실내 분위기를 개인화할 수 있게 해준다. 음악으로 분위기를 설정하거나 친구들에게 메시지를 보내는 등, 콘셉트의 게임화된 영감을 반영하고 있다.
단순한 쇼가 아닌가?
현재까지 현대차는 성능 수치를 공개하지 않았지만, 인스터로이드는 경량 격자 구조를 사용하여 무게를 줄이고 강성을 높인다는 것을 안다. 아직 양산 계획은 없지만, 콘셉트의 디자인과 실행은 단순한 환상처럼 보이지 않는다. 르노 5 터보 3E가 콘셉트에서 현실로 발전한 것을 감안할 때, 대중의 관심이 높아지면 현대차도 비슷한 길을 걸을 수 있다.
서울에서의 데뷔
인스터로이드는 4월 3일부터 13일까지 열리는 서울 모빌리티 쇼에서 공개되며, 열성적인 자동차 애호가와 일반 팬 모두의 시선을 사로잡을 것이다. 이는 단순한 디자인 과시가 아니다. 현대차는 작은 전기 도시차도 상상력의 한계까지 갈 수 있다는 것을 알리고 있다.
인스터로이드는 현대차가 전기 이동 수단의 한계를 계속해서 밀어붙이고 있음을 증명한다. 이 같은 흐름이 계속된다면, 미래의 전기차는 깨끗하고 효율적일 뿐만 아니라 매우 흥미진진할 것이다.
