2025 코르벳 ZR1, 새로운 성능의 지평을 열다
쉐보레의 2025년형 코르벳 ZR1은 출시 전부터 이미 주목을 받고 있습니다. 4명의 GM 엔지니어들이 운전한 이 프리프로덕션 모델은 미국의 유명한 서킷에서 다섯 개의 랩 기록을 갱신했습니다. 이 차량은 ZTK 퍼포먼스 패키지를 장착하여 코르벳의 성능을 극대화했습니다.
기록 갱신: ZR1의 압도적 성능
ZR1은 다음과 같은 미국의 트랙에서 기록을 갱신했습니다:
- 왓킨스 글렌 인터내셔널 (롱 코스): 1:52.7 – 운전자: 빌 와이즈, 리드 퍼포먼스 엔지니어, 섀시 컨트롤
- 로드 아메리카: 2:08.6 – 운전자: 브라이언 월리스, 리드 차량 다이내믹스 엔지니어
- 로드 애틀란타: 1:22.8 – 운전자: 크리스 바버, 리드 개발 엔지니어
- 버지니아 인터내셔널 레이스웨이 (풀 코스): 1:47.7 – 운전자: 아론 링크, 글로벌 차량 퍼포먼스 매니저
- 버지니아 인터내셔널 레이스웨이 (그랜드 코스): 2:32.3 – 운전자: 아론 링크
이 기록들은 ZR1의 속도, 정밀성, 밸런스를 보여줍니다. 특히 전문 레이서가 아닌 엔지니어들이 이 기록을 세운 점은 ZR1의 접근성을 강조합니다.
ZTK 퍼포먼스 패키지: 속도의 비결
ZTK 퍼포먼스 패키지는 ZR1에 새로운 수준의 공기역학적 성능과 핸들링을 제공합니다. 주요 특징은 다음과 같습니다:
- 고다운포스 공기역학 – 대형 카본 파이버 리어 윙, 프론트 다이브 플레인, 언더바디 스트레이크로 고속 안정성을 향상시킵니다.
- 트랙 중심 서스펜션 – 더 강한 스프링과 코너링 반응을 향상시키기 위한 튜닝이 포함됩니다.
- 미쉐린 파일럿 스포츠 컵 2R ZP 타이어 – 극한의 성능을 발휘하는 타이어로, 그립과 랩 타임 일관성을 극대화합니다.
ZTK 패키지와 1064마력의 트윈 터보차저 5.5리터 LT7 V8 엔진이 결합하면, ZR1은 수십억 원의 하이퍼카와 경쟁할 수 있는 트랙 무기로 변신합니다.
드라이버 경험: 기록 뒤의 사람들
이 기록을 세운 엔지니어들은 단순한 설계자가 아닙니다. 그들은 GM에서 65년의 드라이빙 경험을 가진 숙련된 퍼포먼스 드라이버입니다. 각각의 운전 스타일은 ZR1의 적응성과 자신감을 보여주며, 최고 수준의 퍼포먼스 드라이빙에서도 차량의 능력을 입증합니다.
성능차의 새로운 기준
최고 속도 375km/h, 0-100km/h 가속 2.3초, 400m 기록 9.6초를 자랑하는 코르벳 ZR1은 단순히 빠른 차가 아닙니다. 10억 원 이하의 생산 차량 중 이 정도의 속도, 다운포스, 랩 타임 잠재력을 가진 차는 없습니다.
가격 및 출시 정보
1LZ 쿠페는 2억 3천만 원, 1LZ 하드탑 컨버터블은 2억 4천만 원부터 시작합니다. 쉐보레는 이달 말부터 주문을 받을 예정이며, 2025년 2분기부터 켄터키주 볼링 그린 조립 공장에서 생산을 시작합니다.
궁극의 코르벳인가?
고객에게 도달하기 전부터 다섯 개의 랩 기록을 보유한 2025 코르벳 ZR1은 쉐보레가 성능차의 엘리트와 보조를 맞추는 것에 그치지 않고 선도하고 있음을 증명합니다. 거리든 트랙이든, 새로운 ZR1은 미국 슈퍼카의 새로운 기준을 세우며 코르벳의 이름이 매 세대마다 경계를 밀어내고 있음을 보여줍니다.
이 랩 타임이 이를 증명하듯, ZR1은 세계를 상대할 준비가 되어 있습니다.
