전기차 시장, 새로운 기록 세우다
올해 10월, 전 세계적으로 전기차 판매가 사상 최고치를 기록했다. 전기차 시장의 성장세가 그 어느 때보다 빠르게 진행되고 있으며, 이는 지속 가능한 교통 수단에 대한 전 세계적인 관심과 필요성을 반영한다. 이러한 성장은 특히 유럽과 중국에서 두드러지며, 이들 지역은 전기차 및 관련 인프라에 대한 강력한 정부 지원 정책을 펼치고 있다. 전기차 판매의 급증은 글로벌 자동차 산업의 중대한 변화를 시사하며, 주요 자동차 제조사들이 전기차 생산 비중을 늘리고 있는 배경이기도 하다. 전기차의 지속 가능성, 낮은 유지 비용 그리고 정부 보조금 정책이 결합하여 소비자들의 구매 결정을 긍정적으로 이끌고 있는 상황이다.
카디락, 새로운 전기 모델 출시 준비
카디락은 2026년 출시 예정인 새로운 전기 모델 'Vistiq'의 가격을 7만 8,790달러로 책정하며, 300마일의 주행 거리를 목표로 하고 있다. 이 모델은 당신이 전기차를 고려할 때 주행 거리와 가격을 한꺼번에 충족시킬 수 있는 옵션으로 등장한다. 카디락의 이번 발표는 특히 중·고급 전기차 시장에서 경쟁력을 높이기 위한 전략의 일환이다. 하지만, 300마일이라는 주행 거리가 경쟁 모델에 비해 확실한 장점인지는 의문스럽다. 최근 출시된 여러 모델들이 이 이상의 주행 거리를 제공하고 있기 때문이다. 카디락은 더 이상의 시장 우위를 점하기 위해 품질과 사용자 경험 개선이 절실히 필요해 보인다.
라이트닝 작전: 리튬-황 배터리 생산 확장
최근 리튬-황 배터리 개발업체인 라이트닝은 북볼트의 전 알루미늄 배터리 제조 센터를 인수하며 생산 능력을 빠르게 확장하고 있다. 오는 2025년 말, 년간 200MWh의 리튬-황 배터리 생산을 목표로 삼고 있는데, 이는 특히 미 국방부 및 기타 드론, 국방 관련 고객의 수요를 충족시키기 위한 것이다. 라이트닝의 리튬-황 배터리는 높은 에너지 밀도와 경량화를 특징으로 하며, 이는 기존 리튬이온 배터리에 비해 40% 더 가볍다. 이러한 특징 덕분에 라이트닝은 배터리 시장에서 주목받고 있지만, 동시에 그들의 기술이 얼마나 빨리 상용화될 수 있을지가 관건이다. 한편, 라이트닝은 미국 내 생산과 유통망을 강화하면서 비용 절감과 성능 향상이라는 두 마리 토끼를 잡겠다는 야심찬 계획을 가지고 있는 것이 명백하다.
