2025년형 볼보 XC90 T8 AWD 울트라
자동차 안전 분야에서 독보적인 위치를 차지하고 있는 볼보는 2025년형 XC90 3열 크로스오버를 통해 럭셔리 시장에서의 입지를 더욱 확고히 하고 있습니다. 특히 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델인 XC90 T8 AWD 울트라는 주행 모드를 선택할 수 있는 강력한 파워트레인을 제공하며, 최대 455마력과 71kg.m의 토크를 자랑합니다.
주행 성능과 연비
XC90 T8 AWD 울트라는 순수 전기 모드로 최대 51.5km를 주행할 수 있으며, 2.0리터 터보차저 4기통 엔진(312마력)과 전기 모터, 8단 자동 변속기가 함께 작동하여 네 바퀴에 힘을 전달합니다. 총 출력은 상당하며, PHEV 시스템은 전력 관리에 뛰어난 성능을 발휘합니다. 정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 5.2초가 소요됩니다.
충전과 연비
배터리가 방전된 상태에서도 하이브리드 모드로 약 11.5km/L의 연비를 제공합니다. 18.8kWh 배터리 팩은 가정용 2단계 충전기로 약 5시간 만에 완전히 충전할 수 있으며, 실제 주행 시 연비는 약 24.6km/L에 달합니다.
주행 품질과 모드
어댑티브 댐퍼와 에어 서스펜션을 갖춘 XC90 T8 AWD 울트라는 도로의 불규칙성을 잘 흡수하며, 안정적인 주행을 제공합니다. 인포테인먼트 시스템 메뉴에 숨겨진 드라이브 모드를 통해 배터리 세이브 모드와 스포츠 모드(파워 모드)를 선택할 수 있으며, 에어 서스펜션이 낮아지고 댐퍼가 조금 더 딱딱해지며, 스로틀 반응이 증가합니다. 이 모든 것은 XC90 T8 AWD 울트라가 럭셔리 세그먼트에 적합한 부드러운 주행을 제공합니다.
내부 인테리어와 편의 기능
전면의 천공 가죽 시트는 여러 전동 조절 기능, 열선, 통풍, 마사지 기능을 제공하여 편안함을 극대화하며, 대시보드는 최소한의 디자인으로 깔끔하게 정리되어 있습니다. 대부분의 차량 제어는 새로 업데이트된 11.2인치 세로형 터치스크린을 통해 이루어지며, 물리적인 버튼으로는 볼륨 노브, 재생/일시정지 버튼, 전방/후방 성에 제거, 비상등 버튼, 전동 글로브박스 오프너가 남아 있습니다.
360도 카메라 시스템
볼보는 360도 카메라 시스템을 업데이트하여 후방 카메라 뷰와 360도 뷰를 동시에 볼 수 있게 하였습니다. 그러나 USB 연결을 통한 Apple CarPlay 기능이 작동하지 않으며, 무선 CarPlay 옵션이 아직 없다는 점은 아쉬운 부분입니다.
안전 기능
안전에 있어서 볼보는 모든 기대되는 능동 안전 기능을 포함하며, 표면상으로 비활성화되더라도 백그라운드에서 특정 기능이 계속 작동할 수 있도록 합니다. XC90은 현재 세대에서 조금 오래된 느낌이 들지만, 새로운 업데이트와 가격 경쟁력으로 여전히 매력적인 선택지입니다. 가격은 한화로 약 9,800만원입니다.
