기아 니로 리콜 소식
기아는 미국에서 니로 모델 80,225대에 대한 리콜을 실시합니다. 리콜 대상은 2023-2025년형 기아 니로 EV, 니로 하이브리드, 니로 플러그인 하이브리드 차량입니다. 문제는 조수석 하부의 바닥 배선 조립에 잠재적인 손상이 발생하여 에어백이 운전 중 갑자기 작동하거나 충돌 시 작동하지 않을 우려가 있다는 점입니다.
문제의 원인
문제의 원인은 수동 시트 조정 기능이 있는 차량의 조수석 하부에 위치한 바닥 배선 조립에 있습니다. 반복적인 시트 조정으로 인해 시간이 지나면서 배선 하네스가 손상될 수 있으며, 이로 인해 여러 문제가 발생할 수 있습니다:
- 충돌 시 조수석 에어백이 작동하지 않을 수 있습니다.
- 운전 중 에어백이 의도치 않게 작동할 수 있습니다.
- 안전벨트 프리텐셔너나 어린이용 좌석 사용 시 조수석 에어백 비활성화 기능이 제대로 작동하지 않을 수 있습니다.
미국 도로교통안전국(NHTSA)은 이러한 문제가 운전자와 승객 모두에게 심각한 안전 위험을 초래할 수 있다고 경고하고 있습니다.
리콜 대상 차량
이번 리콜은 기아 니로 라인업의 세 가지 변형 모델에 영향을 미칩니다:
- 니로 EV (21,909대): 2022년 8월 10일부터 2024년 12월 13일까지 제작된 차량입니다.
- 니로 하이브리드 (49,535대): 2022년 6월 21일부터 2024년 12월 17일까지 제작된 차량입니다.
- 니로 플러그인 하이브리드 (8,811대): 2022년 7월 11일부터 2024년 12월 16일까지 제작된 차량입니다.
이번 리콜은 현세대 니로 차량 중 가장 큰 규모의 리콜로, 이전에 있었던 니로 EV의 차동 기어 볼트 문제와 열처리된 드라이브 샤프트 문제를 포함한 두 차례의 소규모 리콜을 넘어서는 것입니다.
기아의 해결 방안
기아 딜러점은 영향을 받은 배선 조립을 검사하고 필요시 교체할 것입니다. 또한 하네스를 재배치하고 보호 덮개를 추가하여 향후 손상을 방지할 예정입니다. 이러한 수리는 무료로 제공됩니다.
해당 차량 소유자는 2025년 2월부터 기아로부터 공식적인 통지를 받을 것으로 예상됩니다. 그 사이에 기아 고객 서비스나 NHTSA에 문의하여 더 많은 정보를 얻을 수 있습니다.
니로의 반복되는 문제?
기아 니로 라인업은 효율성과 전기화 옵션으로 호평받고 있지만, 이번 리콜은 최신 세대 차량에 대한 세 번째 리콜을 의미합니다. 이전 리콜은 규모가 작았지만, 이번 대규모 캠페인은 점점 복잡해지는 시스템에서 신뢰성을 보장하기 위한 자동차 제조업체의 도전 과제를 강조합니다.
소유자가 해야 할 일
2023-2025년형 기아 니로 EV, 하이브리드, 플러그인 하이브리드를 수동 조수석 시트와 함께 소유하고 있다면, NHTSA 웹사이트에서 VIN을 확인하거나 지역 기아 딜러에 연락하여 차량이 영향을 받는지 확인하십시오. 안전을 보장하고 추가적인 문제를 방지하기 위해 즉시 검사를 예약하는 것이 중요합니다.
자동차 제조업체들이 기술과 전기화의 경계를 확장함에 따라, 이러한 안전 문제를 신속하고 투명하게 해결하는 것은 소비자 신뢰를 유지하는 데 중요합니다. 기아는 이 리콜을 효율적으로 해결하는 것이 경쟁이 치열한 EV 및 하이브리드 시장에서의 평판을 지키는 열쇠가 될 것입니다.